Mecanizado por CNC en Aluminio A6061T6 de alta calidad. Terminación en anodizado duro; disponible en color gris titanio. LLeva grabado el logo de “Dirt Race”. Mejora la estética del AT

Mecanizado por CNC en Aluminio A6061T6 de alta calidad. Terminación en anodizado duro.

Sistema ajustable para adaptarse al tamaño, y estilo de manejo de cada piloto. Utilizando el sistema opcional se puede elevar el manubrio 35 mm. Mecanizado por CNC en un bloque de Aluminio A6061T6 de alta calidad. Bulonería en acero inoxidable.

Otras Aplicaciones:

YZF 450 F

YFZ 450 R

Resulta una protección resistente, liviana y de fácil instalación. Construído en Aluminio 5052, en 3 mm. de espesor. Evita el costoso reemplazo de chasis y/o piezas del motor, en el caso de golpes. Posee agujero para cambiar el aceite. Incluye los accesorios para la instalación.

Sonido deportivo. Tapa de aluminio mecanizada por CNC. Tapa trasera construída en acero inoxidable. Tubo del silenciador en aluminio. Fijación de partes mediante resortes. De fácil instalación. Mejora la performance.

Terminación en anodizado duro. Más liviano y vistoso que las tapas originales (OEM). Diseñado para repeler el barro.

Sistema completo de escape (desde la salida del motor). Sonido deportivo. Tapa de aluminio mecanizada por CNC. Tapa trasera construída en acero inoxidable.

Cuando la muleta que trae de serie nuestra CRF 250 L se hunde en los suelos blandos, nada mejor que esta ampliación para salvar el problema. Evitamos así la caída y los daños en la moto. Incluye bulonería en acero inoxidable.

Terminación en anodizado duro. Más liviano y vistoso que las tapas originales (OEM). Diseñado para repeler el barro.

Permite bajar la muleta de manera efectiva, rápidamente y con solo un toque. Protege la pintura original de la muleta. Bulonería en acero inoxidable. Apto para todas las muletas de Ø22.

Resulta una protección resistente, liviana y de fácil instalación. Construído en acero de 3 mm. de espesor. Evita el costoso reemplazo de chasis y/o piezas del motor, en el caso de golpes. Posee agujero para cambiar el aceite del motor. Incluye la bulonería para la instalación.

El accesorio infaltable para los viajes largos, nos permite llevar bolsos, bultos, o un bidón, por caso. Construído con acero resistente, tu portaequipaje no corre riesgo de cortarse como los de caño soldado. Terminación con pintura epoxi micro-texturada. Incluye bulonería en acero inoxidable y los anclajes. De fácil instalación; no es preciso remover ningún elemento original de la moto para instalarl

Un elemento superador, que mejora la estética de la moto y cumple eficazmente su función de guía. Mecanizado por CNC en aluminio 7075 y anodizado de color. Para montar la guía se utilizan los puntos de fijación existentes, por lo que su instalación resulta rápida y sencilla.

Otras Aplicaciones:

SX 250 / SX F 250 / SX 450 / SX F 450

SX 450 / SX F 450

Un elemento superador, que mejora la estética de la moto y cumple eficazmente su función de guía. Mecanizado por CNC en aluminio 7075 y anodizado de color. Para montar la guía se utilizan los puntos de fijación existentes, por lo que su instalación resulta rápida y sencilla.

Un elemento superador, que mejora la estética de la moto y cumple eficazmente su función de guía. Mecanizado por CNC en aluminio 7075 y anodizado de color. Para montar la guía se utilizan los puntos de fijación existentes, por lo que su instalación resulta rápida y sencilla.

Sistema ajustable para adaptarse al tamaño, y estilo de manejo de cada piloto. Utilizando el sistema opcional se puede elevar el manubrio 40 mm. Mecanizado por CNC en un bloque de Aluminio A6061T6 de alta calidad. Bulonería en acero inoxidable.

Sistema ajustable para adaptarse al tamaño, y estilo de manejo de cada piloto. Utilizando el sistema opcional se puede elevar el manubrio 40 mm. Mecanizado por CNC en un bloque de Aluminio A6061T6 de alta calidad. Bulonería en acero inoxidable.

Pedalines ideales para uso Enduro y/o viajes de largo aliento.Construídos en acero de alta resistencia. Poseen un tratamiento superficial especial para aumentar su vida útil. Brindan mayor superficie de apoyo y traba para la bota del piloto. Utilizan bulonería y resortes originales.

Dejar expuesto el radiador puede ocasionar su rotura y por ende el fin de la competencia. Con estos elementos realizados en aluminio de 2 mm. de espesor - tan resistentes como liviano- tu CRF estará protegida. El aluminio ha sido cortado por tecnología de láser y anodizado en color neutro. Incluye los accesorios de fijación, para una instalación que resulta rápida y sencilla.